Aide
Ici, vous trouverez la documentation sur le jeu.
| Documentation |
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| Qu'est ce que TCV ? |
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TCV indique Transports en Commun Virtuels. C'est un jeu de gestion de réseau de transports en commun. Il est grandement inspiré du réseau de bus de la ville de Dijon. Vous êtes directeur de votre société et devez gérer le transport de la ville de Maville Le jeu se découpe en plusieurs niveaux. Au fil du temps (passage de niveaux), le nombre de lignes et leur fréquentation augmentent. Vous devez embaucher du personnel, acheter du matériel, et gérer votre dépôt et les affectation des bus. |
| Le départ |
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Au départ, après inscription, votre parc est composé de 5 bus. Vous devez vous rendre dans la section employés, afin d'embaucher des conducteurs/receveurs pour affecter vos bus sur les différentes lignes. Au premier niveau, vous disposez de 5 lignes. Dans la section des carburants, vous pouvez gérer votre citerne (taille, remplissage). Veillez à avoir une citerne suffisemment grande. C'est dans cette section que vous pourrez construire une station de compression GNV. Le départ est capital, ne vous retrouvez pas dans le négatif dès la fin du premier mois. |
| Quelques abréviations |
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Dans le jeu, vous rencontrerez quelques abréviations. Voici un mémo pour savoir leur correspondance : - GNV : Gaz Naturel de Ville - HC : Heures Creuses - HDim : Heures du Dimanche - HP : Heures de Pointe - HSam : Heures du Samedi - HSoir : Heures du Soir |
| Les recettes et dépenses |
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TCV n'est à l'heure actuelle pas un jeu en temps réel. Chaque jour, à 1h du matin, le script gérant les gains se déclenchent. Les bus roulent, la citerne se vide, les recettes des tickets sont comptabilisées, les dépenses de gaz (pour les sociétés équipées de station de compression GNV) sont débitées. Chaque premier du mois, le script gérant les fins de mois se déclenche. Sont crédités sur le compte le gains des abonnements. Sont débités, les salaires des employés, la facture d'électricité, l'entretien des locaux et du matériel ainsi que la taxe SACEM (pour les radios) et les impôts. |
| La comptabilité |
| Dans le tableau de bord de votre société, une page récapitulative sur la comptabilité est affichée. Cette page indique les recettes et dépenses du mois. Les indications mentionnées par une étoile sont les débit/crédits effectués en fin de mois. |
| Le personnel |
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Dans le tableau de bord de votre société, une page permet la gestion du personnel. Sur cette page, vous pouvez embaucher, licencier, gérer le salaire de vos employés. Il existe 4 fonctions : Conducteur/Receveur, Contôleur, Commercial, Mécanicien. - Le conducteur/receveur est le conducteur du bus. Chaque salarié occupant cette fonction peut conduire 1 bus en journée (HC, HP ou HSoir) et 1 bus le week-end (HSam ou HDim) au maximum. - Le contrôleur vérifie les titres de transports des passagers. Les amandes délivrées par vos contrôleurs sont créditées sur votre compte chaque nuit. - Le commercial gère les contrats annexes. Il vous permet d'obtenir des campagnes de publicités ou d'acquérir des services spéciales. - Le mécanicien répare les véhicules qui tombent en panne. Chaque mécanicien ne peut réparer qu'un véhcule à la fois. Il doit avoir un atelier de libre pour réparer le véhicule. Attention, le licenciement pénalise la société de 3 fois le salaire de l'employé renvoyé. |
| Les lignes |
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Dans le tableau de bord de votre société, une page affiche votre réseau de transports. Il s'agit de la page lignes. Cette page affiche le(s) plan(s) schématique(s) et vous permet d'accéder au détail de chacune des lignes au moyen de la barre latérale. Quand une ligne est sélectionnée, un tableau récapitulatif indique le tracé de la ligne, les informations sur celle-ci ainsi que les fréquentations théoriques attendues par heure. Sur cette même page, vous pouvez gérer les affectations des bus et quelques statistiques sont affichées à titre d'information. |
| Les affectations |
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Pour chacune des lignes affichées, vous pouvez gérer les affectations. Pour chacun des créneaux horaires, vous pouvez affecter un bus en cliquant sur le bouton Gérer HX où X correspond au créneau. S'affichent alors la liste des véhicules disponibles et en service sur cette tranche horaire. Un même véhicule peut être affecté sur plusieurs créneaux de la ligne (par exemple HC et HP), mais il ne peut être affecté que sur une ligne pour une tranche horaire définie. Veillez à avoir assez de chauffeurs disponibles pour pouvoir affecter vos bus. La vue de gestion vous permet d'ajouter ou de supprimer des bus. |
| Les carburants |
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Dans le tableau de bord de votre société, une page vous permet de gérer votre citerne de gasoil. Il s'agit de la page carburants. 2 types de carburants sont gérés dans cette vue : Le gasoil et le GNV. - Gasoil : Vous pouvez remplir et agrandir votre citerne. Pour tout agrandissement, des frais de chantiers s'appliquent. Une indication de prix est affichée à côté de ces 2 actions possibles. Pour le remplissage, le tarif mentionné est appliqué, par litre rempli. - GNV : Si vous souhaitez utiliser des bus au gaz, vous pouvez construire la station de compression GNV. Pour chaque nouveau niveau, il sera nécessaire de la mettre aux normes SEVESO via cette même page. Aucun action de remplissage ou d'agrandissement n'est nécessaire, puisque les véhicules font le plein chaque nuit, au tarif indiqué. |
| Les ateliers |
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Les ateliers sont accessibles via la page ateliers, via l'icône en forme de tournevis et de clé à molette. Cette page permet de visualiser les ateliers de votre société. Vous pouvez voir leur disponibilité, les bus actuellement en panne ou en réparation avec leur date de sortie. Cette page vous permet aussi de visualiser votre parc en vue "Ateliers" c'est à dire avec les informations spécifiques à l'état de «santé» du véhicule. Vous pouvez aussi gérer le stock et les commandes d'équipements. Plus de détails dans la section appropriée ci-dessous. |
| L'immatriculation |
| Chaque véhicule neuf reçu doit être immatriculé. Tant que le véhicule n'est pas immatriculé, il ne peut rouler (et donc être affecté à une ligne. L'immatriculation se gère dans la fiche du véhicule, coûte 1 000 € et immobilise le véhicule 1 jour. |
| Le contrôle technique |
| Les contrôles techniques des bus sont à réaliser tous les 6 mois. Un véhicule dont le contrôle technique est dépassé ne peut être affecté à une ligne. Le contrôle technique immobilise le véhicule 1 journée et coûte 250 €. Lorsque le véhicule est envoyé au CT, il est désaffecté de la ligne. En cas de contrôle technique dépassé, vous êtes suceptible de recevoir une amande. |
| Stock et options des véhicules |
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Dans la page ateliers vous pouvez gérer le stock et les commandes. Plusieurs équipements annexes sont disponibles à la commande, afin d'ajouter des fonctionnalités ou du confort à vos véhicules. Pour commander des équipements, faites votre choix dans le tableau «catalogue d'équipements». Une fois vos équipements commandés, ils seront livrés dans le délai indiqué. Le tableau récapitule les équipements disponibles dans votre stock, et en commande. Pour équiper vos véhicules, il faut vous rendre sur les fiches des véhicules concernés. Les options sont à installer depuis le deuxième tableau «Options du véhicule». Attention, une fois équipées, les options ne peuvent être retirées. A noter : Les radios FM commandées vous coûteront 50 € par unité de taxe SACEM en fin de mois. |
| Achat de véhicule |
| La réponse |
| Vente de véhicule |
| La réponse |
| Les contrats (publicités / services spéciaux) |
| La réponse |
| Les objectifs / Les niveaux |
| La réponse |